内置式水轮机——安装在风筒内减速箱位置直接带动风机转动;

　　外置式水轮机——安装在风筒外电机位置，软连接传动至减速箱驱动风机转动。

　　从五个方面对比

　　一、外置式水轮机

　　1. 外置式水轮机安装在冷却塔风筒外部电机位置，水轮机进、出水管路连接全部在风筒外部连接完成。

　　2. 外置式水轮机安装在冷却塔风机外面点击位置，传动轴连接宝要设计的专用减速箱。

　　3. 外置式水轮机安装在冷却塔风筒外面，只要关闭水轮机进、出水阀，打开旁通阀该系统正常布淋(不影响生产工艺)随时维护、检修，不需要吊机进场作业，省时又省钱。

　　4. 外置式水轮机的工况在风筒外，远离高热潮湿的环境，各类传感设备能准确传递信息。

　　5. 当流量远远低于设计值时，外置式水轮机还可采用合并再分流的方法，实现借用旁塔的部分流量满足水轮机作功后再分布给旁塔平均布淋。合并再分流不仅解决了低流量的冷却塔节能改造效果，又对低流量的冷却塔旁塔电机开机时段大大缩减(一般只开7、8、9三个月)，实现改一台外置式水轮机，节能一台半的电机用电。

　　二、内置式水轮机

　　1.内置式水轮机安装在冷却塔风筒内的减速箱位置，水轮机连接管路必须进入风筒内部连接而完成。

　　2. 内置式水轮机安装在冷却塔风筒内，进、出水管路进入风筒内，风机运行中这些管路所产生扰流而形成吸震导致风机叶片震动，风机使用寿命受到影响。

　　3. 内置式水轮机设备安装在冷却塔风筒内的潮湿环境中，维护难度加大、成本相应增加。

　　4. 内置式水轮机的工况在风筒内，高热潮湿的环境使各类传感设备容易损坏，无法准确传递信息。

　　5. 当流量远远低于设计值时，内置式水轮机安装在冷却塔风筒内很难采用合并再分流的方法，实现借用旁塔的部分流量满足水轮机作功后再分布给旁塔平均布淋。